发布人：张露  发布时间：2020/12/29 20:03:58

《中华人民共和国未成年人保护法》已由中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议于2020年10月17日修订通过，现予公布，自2021年6月1日起施行。此法于1991年9月通过，2006年12月做了第一次修订；本次为第二次修订。

儿童安全座椅首次进入全国立法

新《中华人民共和国未成年人保护法》第二章，第十八条规定，未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境，及时排除引发触电、烫伤、跌落等伤害的安全隐患；采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害；提高户外安全保护意识，避免未成年人发生溺水、动物伤害等事故。

作为，儿童伤害预防倡导者，全球儿童安全组织(中国)，一直以来参与并推动儿童安全座椅的立法。儿童道路交通伤害是我国1-14岁儿童的第二大死亡原因。而在17岁以下儿童道路交通死亡的人群中，30%为儿童机动车乘员1，而不使用儿童安全座椅是导致死亡的重要因素。

研究早已证明，如果有儿童安全座椅可以降低婴儿在车祸中的死亡率90%， 幼儿的死亡率54%—80%。可是， 我们在上海的研究显示，儿童安全座椅的拥有率已达到了70%左右，但是，其中每次出行的使用率只有30%， 加强使用，保护儿童，立法是关键。

我们需要每次出行都使用，同时，需要正确使用。而正确使用安全座椅需要考虑以下五个方面：

1.选择：

安全座椅是有适用年龄和体重范围的，如果跨范围使用，安全座椅就有可能无法承受乘坐者的体重，或不能牢固固定乘坐者而发生危险。所以选择适合使用者的座椅非常重要。

2.朝向：

0-1岁的儿童必须使用面朝汽车后方的安全座椅，1-2岁也建议尽量后向使用安全座椅。正确的朝向，可以有效保护幼儿脆弱的头部和颈椎，同时保持幼儿气道通畅。

3.位置：

汽车内有多个座位位置，但并非每个位置都适合安装儿童安全座椅；有些位置没有安装必须用到的接口，有些位置过于狭窄，有些又太靠近安全气囊。因此，找到合适的位置，也是正确使用安全座椅重要的一环。

4.安装：

安装主要是考虑安全座椅与汽车座椅的固定，需要考虑的问题有：安全带的路径是否正确，安全座椅的固定接口类型和固定方式，是否需要使用上固定接口，以及如何判断安装是否牢固等问题。

5.束缚：

束缚是指安全座椅中的束缚带与乘坐儿童的固定，需要判断的问题有：束缚带是否与儿童最结实的部位接触，束缚带上胸片夹的位置是否正确，以及束缚带的松紧程度等。

儿童乘客安全认证

技术师

儿童安全座椅，只有正确使用才能确保安全。但是，数据告诉我们即使在发达国家，错误使用率要达到70%。为此，全球儿童安全组织也在全球开展儿童乘客安全认证技术师的培训(CPST)，以培养专业人士为家长提供正确使用的指导。

CPST，即Child Passenger Safety Technician，中文全称“儿童乘客安全认证技术师”。是经过专业培训的，熟悉汽车安全系统、儿童安全座椅不同类别、有能力指导家长正确选择和安装儿童安全座椅的专业人士。CPST课程被为誉为儿童乘客安全的黄金培训标准，由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家儿童乘客安全委员会共同编写，由全球儿童安全组织（SAFE KIDS）培训和颁证。

在中国我们已有78名技术师，他们在10余个城市中。CPST来自于各个领域，有医生、有公司职员、疾病预防者、社区安全工作者、儿童安全座椅厂商、汽车经销商、交通警察、教育工作者等。CPST的使命就是利用自己的专业知识拯救生命。如果您也想成为一名专业的CPST，可以在Safe Kids官网了解详情。

更多规定

助力儿童安全、健康成长

此次新修订《中华人民共和国未成年人保护法》，我们看到，除了儿童道路安全，在儿童居家安全（跌落、烫伤等等），以及儿童高发的溺水预防和宠物伤预防，都提出了帮助未成人避免这些儿童伤害的要求，同时，在儿童心理健康和校园欺凌方面，也提出了要求；并第九十七条规定：“县级以上人民政府应当开通全国统一的未成年人保护热线，及时受理、转介侵犯未成年人合法权益的投诉、举报；鼓励和支持人民团体、企业事业单位、社会组织参与建设未成年人保护服务平台、服务热线、服务站点，提供未成年人保护方面的咨询、帮助。”

此次未成年保护法修订具有重要意义，更加全面的保护了我们的未成年群体。望此新法规助力社会各方携手，保障儿童安全、健康成长。